标题：供应PPA副牌料瑞士EMS阻燃级PPA_GV-5H副牌；
东莞市宏茂塑胶原料经营部http://www.hongmao08.com
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PPA塑胶原料：
美国阿莫科：4122、A-1115、A-1133HS、A-1240L、A-1340HS、AFA-6145、
AS-1945HS、AF4311 V0、A-1656HS、PXM-07208、PXM-07161、
美国杜邦：HTN501、HTN53G50LRHF、HTN54G15HSLR、HTN52G30NH、
瑞士EMS：GV-2H、GV-5H、HT2V-3X、XE3876、
美国液氮：UF-1009、UFL4026B、UL4040、UC1004、
PPA塑胶原料并非天生阻燃,根据UL94标准,阻燃级牌号的树脂的定级为VO,直至0．031英寸厚度.
尽管其它熔融工艺也能使用,绝大多数PPA塑胶原料是用传统注塑法加工的.
把 PPA原料预干燥到低于 0．1％的湿度水平,然后装入热封闭的金属村里袋子或盒子内,
这些容器能保证PPA原料在加工前无须再干燥.加工工艺可接受的湿度水平是0．15％或更低.
加工湿的树脂能使分子量降低,造成相应的机械性能上的损失.使用干燥剂贮斗式干燥器,
在175°F条件下很容易把树脂干燥到露点湿度达一25°F甚至更低.干燥时间视吸收的水量而定,
一般在4—16个小时范围内.
PPA塑胶料注塑时熔融温度在615—650°F范围内,物料在机筒内的停留时间不超过10分钟,
这样注塑出来的产品机械性能最佳,要求模具温度至少275°F,
以便得到彻底结晶和尺寸稳定性最佳的产品.具有部分厚壁的部件,由于冷却速度慢,
能够在较低的模温下注塑.模温对于成品部件的外表外感最佳化是至关首要的.
用于真空镀金属成电镀金属的矿物填料级PPA树脂的模具外表温度要求350°F.
由于PPA塑胶原料的杰出的物理、热和电性能,尤其是适中的成本,
使它有广阔的应用范围.这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA塑胶成为汽车工业许多用途的候选者.
趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用.
这些新的要求使PPA成为:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件的制作候选材料之一.
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